Santiago · operación reservada
El mejor traslado es el que nadie recuerda.
Protección ejecutiva y vehículos blindados para quienes necesitan moverse sin llamar la atención. No publicamos clientes, no mostramos al equipo y no contamos operativos: si lo hiciéramos, el servicio ya no serviría.
Conversación reservadaNIVELES DE BLINDAJE · NORMA VR / VPAM
«Blindado» no es un sí o un no.
Es el punto donde más se confunde el comprador, y donde más sobrevende el rubro. Un blindaje se define por lo que detiene, y cada nivel se paga en peso, consumo y maniobra. Esa última columna casi nunca aparece en una cotización, y es la que va a notar todos los días.
| Nivel | Detiene | Cuándo se justifica | Lo que cambia en el día a día |
|---|---|---|---|
| VR7 | Munición de fusil 5,56 y 7,62 blindada | Traslado urbano habitual, rutas conocidas | +450 kg · frenos y suspensión reforzados · consumo +18% |
| VR9El más contratado | Munición perforante 7,62 AP y ráfaga sostenida | Zonas de riesgo alto, traslado de valores o litigios en curso | +800 kg · vidrios de 60 mm · consumo +35% · giro más amplio |
| VPAM 10 | Fusil de francotirador y carga explosiva lateral | Amenaza verificada y vigente. Se justifica con antecedentes | Vehículo dedicado · mantención especializada · no pasa a estacionamientos bajos |
Si su caso se resuelve con un conductor entrenado y rutas variables, se lo decimos. Vender un VR9 a quien no lo necesita es cobrar 40 millones por un problema que no tiene.
Tres vehículos, ninguno igual al de la semana pasada, saliendo con minutos de diferencia. Quien observa desde afuera no tiene forma de saber cuál importa, y ese es exactamente el punto.
PROTOCOLO DE UN TRASLADO
La secuencia importa más que el vehículo.
Un auto negro con chofer no es protección ejecutiva. Lo que separa un servicio real de una apariencia de servicio es lo que ocurre cuarenta y ocho horas antes de subirse, y lo que el conductor decide sin consultar a nadie cuando algo se sale del plan.
- −48 h
Reconocimiento de ruta
Se recorren la ruta primaria y dos alternas en el mismo horario del traslado. Se registran los puntos de detención obligada, que es donde ocurre casi todo.
- −2 h
Confirmación y silencio
Se confirma horario solo con el protegido y el conductor. Nadie más del entorno conoce la ruta elegida, ni siquiera dentro de la empresa.
- 0
Recogida
El vehículo no espera detenido en la puerta. Llega al minuto acordado y el tiempo de exposición en vereda no supera los quince segundos.
- En ruta
Decisión del conductor
Si algo se sale del plan, la ruta la cambia el conductor sin consultar. Consultar cuesta segundos y los segundos son el servicio.
- Llegada
Cierre y registro
Se documenta la ruta usada y las novedades. El registro se guarda cifrado por 90 días y después se destruye.
PERSONAL
No hay fotos del equipo, y es a propósito.
Un escolta cuya cara circula en internet pierde la mitad de su utilidad el día que la necesita. Por eso acá no va a encontrar retratos, nombres ni el organigrama que otros publican como si fuera una virtud. Lo que sí se puede verificar antes de firmar, con documento sobre la mesa, es esto:
- 01Curso OS-10 vigenteTodo el personal asignado, con número de credencial que usted puede verificar ante Carabineros antes de firmar. Si alguien no lo tiene, no sube al vehículo.
- 02Conducción evasiva certificadaRecertificación anual en pista, no un curso de una tarde. Es la habilidad que efectivamente se usa en este trabajo: la enorme mayoría de los incidentes se resuelven acelerando, no disparando.
- 03Primeros auxilios y traumaEl incidente más frecuente en un traslado no es un asalto: es una descompensación de salud. Cada vehículo lleva botiquín de trauma y alguien capacitado para usarlo.
- 04Confidencialidad con cláusula penalFirmada por cada persona asignada con su RUT individual, no solo por la razón social. Una empresa puede cambiar de nombre, pero el profesional que conoce su rutina diaria sigue siendo el mismo.
PRIMERA CONVERSACIÓN
Sin formulario. Un teléfono y treinta minutos.
No pedimos datos por escrito antes de conocerlo: en este servicio, un formulario web con su nombre, su dirección y su rutina es exactamente la información que no debería existir en ninguna base de datos.
Escribir por WhatsApp+56 2 2840 1190 · atención directa, sin central
Oficina administrativa
Isidora Goyenechea 2939, oficina 1001
Las Condes
Las reuniones se coordinan por teléfono. La oficina no atiende sin cita previa.